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Audi RS7 Black Machined Face Replica 합금 휠
Audi RS7 Black Machined Face Replica Alloy Wheels, 우리의 세련되고 저렴한 복제 성능 단조 바퀴는 닷지 트럭, 지프 랭글러, 도요타 트럭 등에 이상적입니다.
적합 크기 ET PCD CB
Audi RS7 1880 25-45 5*112 66.45
Audi Rs7 1985 25-45 5*112 66.45
Audi RS7 2090 25-35 5*112 66.45
Audi RS7 2190 25-45 5*112 66.45
Audi RS7 2295 25-35 5*112 66.45
Audi RS7 Black Machined Face Replica Alloy Wheels, 세련되고 저렴한 복제 성능 위조 휠은 닷지 트럭, 지프 랭글러, 도요타 트럭 등에 이상적입니다. 모든 림에는 거리 합법적이며 해당되는 경우 센터 캡, 러그 너트 및 TPMS 센서가 제공됩니다. Dayton 및 Redline과 같은 브랜드의 Aero Rims는 크롬 또는 검은 색으로 제공되는 높은 광택 마감 처리를합니다.
특징
약간 더 부드러운 금속 합금 휠은 청소하고 유지하기가 더 쉽습니다.
장점
1. 금속 합금 휠은 밝은 광택이있어 타이어의 질감을 보여줄 수 있습니다.
2. 사용자 정의 휠은 다른 상황과 선호도에 따라 언제든지 구입할 수 있으며, 이는 일반적으로 소비자가 선호합니다.
이익
1. 응용 프로그램의 범위는 크고 릴리스 주파수는 높습니다.
2. 시장은 좋은 잠재력을 가지고있다.
3. 공급과 수요 관계는 비교적 간단합니다.
4. 많은 제조업체가 있습니다.
다른 제품과 비교할 때이 산업에는 많은 제조업체가 있습니다.
시간의 성장에 따라, 마그네슘 합금 휠의 많은 장점이 점점 더 많은 사람들에 의해 인식되고 받아 들여졌으며, 하중 용량도 증가했습니다. 최근 몇 년 동안, 비교적 저렴한 캐스트 마그네슘 합금 휠이 시장에 나타 났으므로,이 캐스트 마그네슘 합금 휠과 단조 마그네슘 합금 휠의 차이점은 무엇입니까?
주조 마그네슘 합금 휠과 단조 마그네슘 합금 휠의 차이
캐스팅 프로세스는 비교적 간단하고 비용이 낮습니다.
저압 주조는 마그네슘-알루미늄 휠을 생산하는 가장 기본적인 방법이며 더 경제적입니다. 더 일반적인 것은 저압 주조와 높은 배압 다이 캐스팅입니다. 저압 주물은 곰팡이에 용융 금속을 주조하여 형성하고 굳어지고, 냉각 된 블랭크를 선반으로 가공하고 광택시켜 최종 생성물을 얻습니다.
높은 역압 주조는 비교적 고급 캐스팅 방법입니다. 용융 금속은 높은 진공에 의해 생성 된 흡입에 의해 금형으로 빨려 들어가며, 이는 일정한 온도를 유지하고 불순물을 제거하는 데 도움이된다. 주조에는 모공이 없으며 밀도는 균일하며 강도는 저압 주조의 강도보다 높습니다. . 주조 과정은 비교적 간단하고 대량 생산에 적합하며 비용 절감에 유리합니다.
단조 과정은 복잡하고 비용이 높지만 성능이 더 좋습니다.
단조는 마그네슘 알루미늄 휠 허브 제조를위한 가장 진보 된 공정입니다. 마그네슘-알루미늄 합금 휠 허브를 단조하는 것은 휠 허브 블랭크에 3 번 큰 단조 프레스를 가진 뜨거운 상태로 알루미늄 잉곳을 위조하는 것입니다. 단조 후, 블랭크는 회전 치료를받습니다. 이 과정의 기능은 림의 너비를 늘려 해당 표준을 충족시키는 것입니다. 회전 과정 후, 휠 허브는 기본적으로 형성된 다음 선반으로 마무리하고 세련되고 페인트 칠하고 연마됩니다. 그 후, 완성 된 마그네슘-알루미늄 합금 휠을 얻을 수 있습니다.
단조 바퀴가 더 잘 작동합니다
우리는 아래 단조 휠 허브의 절단 표면이 매우 매끄럽고 금속 입자는 거칠기없이 밀접하게 배열되어 있으며, 캐스트 마그네슘 합금 휠 허브의 금속 입자는 느슨하게 배열되며 더 큰 금속 입자의 절단 표면은 강한 거칠기를 가지고 있습니다.
현미경 하에서 관찰 된, 오른쪽에있는 주조 휠의 금속 분자는 느슨하게 배열되고 입자는 더 크며, 왼쪽에있는 단조 마그네슘 합금 휠의 금속 분자는 매우 밀접하게 배열된다. 금속 분자가 더 단단할수록 허브의 강인성이 높을수록 충격 저항, 강도 및 하중 용량이 더 좋습니다.
외관은 구별 할 수없고 무게는 다릅니다
단조 바퀴와 주조 휠은 외관에서 거의 구별 할 수 없지만 금속 특성에는 큰 차이가 있습니다. 단조 휠의 강인성, 충격 저항, 강도 및 베어링 용량은 주조 휠의 것보다 높으며,이 둘 사이에는 열 소산이 많지 않습니다. 차이점. 그러나 주조 휠은 일반적으로 단조 바퀴보다 약 20% 무겁습니다.
